聚焦太空制造商业化前景，中科宇航创新研究院在广州揭牌

以太空制造为牵引，助力生物医药等多领域研发生产配资排行支持低杠杆，正成为商业航天未来发展的重要落点。

5月22日，广州首家商业航天独角兽企业中科宇航旗下的创新研究院（下称“创新研究院”）揭牌仪式在广州市黄埔区举行。创新研究院是该企业面向商业航天和太空经济设立的前沿创新平台，以太空制造为核心牵引，重点布局太空制造、可重复使用天地往返运输系统、新型动力产品三大方向。

中科宇航创新研究院在广州揭牌摄影/宋婕

太空制造指的是利用微重力、高真空等外空间环境，在轨道上完成材料加工与组装的生产活动。当前，行业围绕太空制造已形成生物医药与生命科学、先进材料制造、轨道组装与维护、空间资源利用等发展赛道，其中以生物医药与生命科学、先进材料制造这两部分的商业化预期较为明确。

“太空制造是未来太空经济的重要赛道，在高端材料、半导体、生物医药等领域具备地面无法替代的产业优势。”中科宇航创新研究院常务副院长王英诚在接受采访时表示，太空制造的核心逻辑有两方面，一个是天造地用，即生产在地面难以制造的高价值产品并运回地球；另一个是天造天用，即在轨制造大型结构、在轨维修卫星或开发太空资源，突破火箭载荷限制。

王英诚介绍道，太空生物医药与生命科学指的是在微重力环境下促进生物分子结晶、细胞三维生长，为生物医药提供独特平台，含太空制药、干细胞培养、类器官构建、再生医学等。太空先进材料制造指的是利用微重力等条件，消除对流、沉降，制备高性能材料，如宽禁带半导体、ZBLAN光纤、先进金属材料、光学晶体等。

例如，1月12日，力鸿一号运载器通过首飞进行首次太空制造在轨验证试验和返回式载荷舱回收技术验证，搭载了微重力激光增材制造返回式科学实验载荷以及航天辐射诱变月季种子等。

近年来，广州黄埔区战略性产业持续壮大，汽车产业转型加快，集成电路产业动能增强，生物医药规模扩大，低空经济加速布局。同时还着力构建高能级科技创新体系，并在生物医药、高端仪器领域推动一批高校科技成果在区内转化和与产业融合。

创新研究院计划围绕太空生物医药、高端半导体、先进材料等未来产业需求，建设亚轨道微重力实验平台、轨道级太空制造平台和面向未来的天地往返运输能力，股票配资，多空杠杆，股票配资平台，合规经营逐步构建“上得去、做得成、回得来、用得上”的太空制造全链条能力。

据中科宇航介绍，依托黄埔区产业生态禀赋，当前公司正布局广州航天小镇，规划建设力擎系列液体发动机、力鸿系列可重复使用运载器的批产基地。力擎系列发动机生产线专注于液体发动机的批量化生产制造，可实现年产300台发动机的产能，为中大型可重复使用火箭的产业化应用奠定基础。此外，力鸿系列可重复使用运载器生产线将支撑高频次、低成本的空间访问需求，建成后将与创新研究院形成“研产一体”发展模式，提升公司规模化制造水平。

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王英诚透露，接下来，力鸿二号将主要面向太空实验和太空旅游，计划于今年底首飞并实现百公里级回收，目前处于工程研制阶段。力鸿三号是一型可重复使用轨道级航天器，主要用于开展长期在轨科学试验与太空制造任务。其具备长期留轨能力，在轨运行时间灵活，能够为至少300公斤的有效载荷提供持续的微重力环境。航天器配备标准化接口，可提供稳定的试验条件，能够同时支撑多种科学试验与在轨制造任务，计划于2028年首飞。

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